Jeudi 23 avril 2009
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/2009
15:49
Vendredi 17 avril 8h00 :
Le camion est chargé et je prends la route direction Ste Maxime, une livraison de champignons sur la route et après 905 kms exactement me voilà à Ste Maxime. Je retrouve mes amis et Papy Michel, je m'installe rapidement et je file m'inscrire. Controle technique ok il me reste à patienter.
Après avoir dîner au resto du coin je m'aperçois que le lieu est bruyant je décide donc de ne pas dormir dans le camion mais de prendre une chambre d'hôtel.
Samedi 18 avril:
Les pilotes arrivent, je retrouve des potes, ça chambre un peu (voir beaucoup avec certains, n'est ce pas Steven ??).
L'après-midi arrive et j'enfile ma combinaison pour les essais chronos, nous aprenons que les vétérans vont courir avec les élites, c'est à dire tous les meilleurs pilotes actuels de la discipline, j'espère qu'ils auront du respect pour les anciens !!!
Les essais chronos se passent pas trop mal, je suis 4 mais surtout je me familiarise avec le pilotage en mer qui est un peu différent. Tout de suite le fait d'être avec les élites nous pousse à aller beaucoup plus vite.
Dimanche 19 avril :
D'abord le championnat grand sud où mon ami Michel fait encore des prouesses en terminant 2ème en f3 ( à 64 ans), je dis RESPECT Papy Michel !!
15 h00 : je me prépare ça va être à nous. Fabien un pilote de run des 3 lacs me demande de le tenir pour son départ, ok, mais pendant que je le tiens je prends un choc dans le dos, une vive douleur, je comprends que je viens de me faire taper par un run. Je prends le départ dans 15 minutes et j'ai mal au dos, je chauffe au maximum et j'essaie d'oublier la douleur.
C'est à nous pour la première manche : je me concentre, je pose le jet à l'eau, Thomas un ami pilote me tient le jet, Thierry le speaker passe en revu la grille de départ, un palmarès impressionnant s'y étale, on est juste quelques vétérans à ne pas avoir de titres mondiaux, peu importe l'important est d'être là et de prendre du plaisir.
Moteur....le feu s'allume... quelques secondes et la lumière disparaît, un bruit de moteurs poussés à bloc me fait réagir, me voilà lancer dans le bouillon avec cette horde de pilotes. Première bouée, deuxième.....elles s'enchaînent, j'essaie de prendre le rythme des meilleurs mais ça bouge beaucoup et je fais attention de ne pas chuter pour ne pas perdre de place. 15 minutes et 1 tour plus tard le drapeau à damier s'abaisse, je suis content de moi mais je pense que je peux faire mieux.
je suis 3ème en vétéran.
17h00 : seconde manche
La pression monte, je veux faire un résultat !!!
On se met à l'eau, je suis concentré, les moteurs démarrent, je décide de ne pas prendre de risque lors du départ mais d'attaquer juste après. Gooooo, c'est parti après 2 tours je suis 3 ème en vétéran, devant moi à quelques bouées je vois Zitoune un pote, je pense à vos encouragements et je décide d'aller le chercher, pendant 2 tours je vais attaquer pour le remonter, il fatigue et finit par craquer, je le passe, on échange un regard, je sais que la prochaine fois il ne craquera pas aussi facilement. Me voilà 2ème mais le premier est loin, il reste 3 tours je vais donc gérer jusqu'à la fin pour ne pas faire de faute.
Dernier tour : Mickaël Poret (champion d'Europe) et Brice Lopez (champion du monde) à la bagarre vont me prendre un tour. Pour ne pas les géner je m'écarte et j'en profite pour les admirer (dommage je n'avais pas pris mon appareil photo sur le jet avec moi) : "putain ils vont vite !!!!" ils me doublent et me remercient de m'être écarter au passage par un signe. je prends leur sillage et je me fais plaisir en "essayant" de les suivre, quelques bouées et la ligne droite, plein gaz mais le jet se soulève, mince il y a des vagues, je ralentis et gère les derniers mètres à parcourir.
le drapeau à damier, ça y est je termine et je suis sur le podium (2 ou3).
Remise des coupes, mon pote Fabien fait 1er en run S, papy fait 2 en régional et moi j'attends :
Les vétérans : " 2ème Laurent Gauthier dit Champi41 !"
je monte, quelques poignées de main, une coupe avec une belle contenance, les flashs et le micro pour remercier l'organisation et vous mes amis, car même si vous étiez loin j'ai entendu vos encouragements.
21h00 : je téléphone à la maison où l'on fête les 7 ans de Romane ( ma première fan), je lui dédie cette coupe !!!
dernière félicitation Mr Franky Zapata en personne et je prends le volant pour 900kms de retour, quelques coups de téléphones et textos et me voilà à rouler, pas de sommeil mais beaucoup de pensées et un peu de fierté de cette modeste 2ème place.
5h45 j'arrive à la maison; je dors 3/4 d'heure dans le camion en attendant le réveil de la maison à 6 h30. Une douche, un déjeuner de gros bisous à mes enfants fiers de la coupe et me voilà reparti voir mes champignons !!!
Merci à tous pour vos messages de soutien, merci à ma famille de m'épauler et ma femme de me permettre de vivre ma passion !!!
Merci à mes sponsors qui sont de plus en plus nombreux et qui me permettent de vivre ces moments merveilleux en espèrant que je leur fais honneur.
Il n'est pas trop tard pour me rejoindre!!!
A bientôt pour de nouvelles courses.
Le camion est chargé et je prends la route direction Ste Maxime, une livraison de champignons sur la route et après 905 kms exactement me voilà à Ste Maxime. Je retrouve mes amis et Papy Michel, je m'installe rapidement et je file m'inscrire. Controle technique ok il me reste à patienter.
Après avoir dîner au resto du coin je m'aperçois que le lieu est bruyant je décide donc de ne pas dormir dans le camion mais de prendre une chambre d'hôtel.
Samedi 18 avril:
Les pilotes arrivent, je retrouve des potes, ça chambre un peu (voir beaucoup avec certains, n'est ce pas Steven ??).
L'après-midi arrive et j'enfile ma combinaison pour les essais chronos, nous aprenons que les vétérans vont courir avec les élites, c'est à dire tous les meilleurs pilotes actuels de la discipline, j'espère qu'ils auront du respect pour les anciens !!!
Les essais chronos se passent pas trop mal, je suis 4 mais surtout je me familiarise avec le pilotage en mer qui est un peu différent. Tout de suite le fait d'être avec les élites nous pousse à aller beaucoup plus vite.
Dimanche 19 avril :
D'abord le championnat grand sud où mon ami Michel fait encore des prouesses en terminant 2ème en f3 ( à 64 ans), je dis RESPECT Papy Michel !!
15 h00 : je me prépare ça va être à nous. Fabien un pilote de run des 3 lacs me demande de le tenir pour son départ, ok, mais pendant que je le tiens je prends un choc dans le dos, une vive douleur, je comprends que je viens de me faire taper par un run. Je prends le départ dans 15 minutes et j'ai mal au dos, je chauffe au maximum et j'essaie d'oublier la douleur.
C'est à nous pour la première manche : je me concentre, je pose le jet à l'eau, Thomas un ami pilote me tient le jet, Thierry le speaker passe en revu la grille de départ, un palmarès impressionnant s'y étale, on est juste quelques vétérans à ne pas avoir de titres mondiaux, peu importe l'important est d'être là et de prendre du plaisir.
Moteur....le feu s'allume... quelques secondes et la lumière disparaît, un bruit de moteurs poussés à bloc me fait réagir, me voilà lancer dans le bouillon avec cette horde de pilotes. Première bouée, deuxième.....elles s'enchaînent, j'essaie de prendre le rythme des meilleurs mais ça bouge beaucoup et je fais attention de ne pas chuter pour ne pas perdre de place. 15 minutes et 1 tour plus tard le drapeau à damier s'abaisse, je suis content de moi mais je pense que je peux faire mieux.
je suis 3ème en vétéran.
17h00 : seconde manche
La pression monte, je veux faire un résultat !!!
On se met à l'eau, je suis concentré, les moteurs démarrent, je décide de ne pas prendre de risque lors du départ mais d'attaquer juste après. Gooooo, c'est parti après 2 tours je suis 3 ème en vétéran, devant moi à quelques bouées je vois Zitoune un pote, je pense à vos encouragements et je décide d'aller le chercher, pendant 2 tours je vais attaquer pour le remonter, il fatigue et finit par craquer, je le passe, on échange un regard, je sais que la prochaine fois il ne craquera pas aussi facilement. Me voilà 2ème mais le premier est loin, il reste 3 tours je vais donc gérer jusqu'à la fin pour ne pas faire de faute.
Dernier tour : Mickaël Poret (champion d'Europe) et Brice Lopez (champion du monde) à la bagarre vont me prendre un tour. Pour ne pas les géner je m'écarte et j'en profite pour les admirer (dommage je n'avais pas pris mon appareil photo sur le jet avec moi) : "putain ils vont vite !!!!" ils me doublent et me remercient de m'être écarter au passage par un signe. je prends leur sillage et je me fais plaisir en "essayant" de les suivre, quelques bouées et la ligne droite, plein gaz mais le jet se soulève, mince il y a des vagues, je ralentis et gère les derniers mètres à parcourir.
le drapeau à damier, ça y est je termine et je suis sur le podium (2 ou3).
Remise des coupes, mon pote Fabien fait 1er en run S, papy fait 2 en régional et moi j'attends :
Les vétérans : " 2ème Laurent Gauthier dit Champi41 !"
je monte, quelques poignées de main, une coupe avec une belle contenance, les flashs et le micro pour remercier l'organisation et vous mes amis, car même si vous étiez loin j'ai entendu vos encouragements.
21h00 : je téléphone à la maison où l'on fête les 7 ans de Romane ( ma première fan), je lui dédie cette coupe !!!
dernière félicitation Mr Franky Zapata en personne et je prends le volant pour 900kms de retour, quelques coups de téléphones et textos et me voilà à rouler, pas de sommeil mais beaucoup de pensées et un peu de fierté de cette modeste 2ème place.
5h45 j'arrive à la maison; je dors 3/4 d'heure dans le camion en attendant le réveil de la maison à 6 h30. Une douche, un déjeuner de gros bisous à mes enfants fiers de la coupe et me voilà reparti voir mes champignons !!!
Merci à tous pour vos messages de soutien, merci à ma famille de m'épauler et ma femme de me permettre de vivre ma passion !!!
Merci à mes sponsors qui sont de plus en plus nombreux et qui me permettent de vivre ces moments merveilleux en espèrant que je leur fais honneur.
Il n'est pas trop tard pour me rejoindre!!!
A bientôt pour de nouvelles courses.
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